5月16日凌晨4时，经过连夜施工，位于南宁东站南广场东侧的凤岭客运站2号楼底板浇筑完成。南宁装修网了解到，预计今年10月客运站将完成站房建设，明年10月全部建成。客运站一层为发车平台，二层为到达平台，客运站将直通南宁东站南广场，并连接地铁一号线和高速路，建成后将成为广西最大的客运站。

正在建设中的凤岭客运枢纽

5月16日上午，业内相关调查人员随凤岭综合客运枢纽建设方中建八局工作人员来到在建工地探访。据南宁装修网了解，16日凌晨4时，客运枢纽2号楼底板完成浇筑，正式进入地下层施工阶段。至此，该站两栋主楼都实现了底板完工。

在现场，随着底板浇筑完成，施工人员已经在现场绑扎钢筋，开始地下层的结构施工作业。中建八局广西公司南宁凤岭综合客运枢纽总工程师邓先生介绍，预计今年8月地下室将实现封顶，客运站届时将露出地面。“今年年底客运站主体封底，到2018年10月，整个客运枢纽将建设完成”。

南宁凤岭综合客运枢纽是南宁火车东站综合客运枢纽的重要组成部分，它以长途客运为核心，是一个融地铁、公交、出租、社会车辆等多种交通方式便捷换乘的枢纽型建筑，同时综合开发商业、办公综合体。

客运站拟建为一级客运站，设计日发送旅客3万人次，最高峰能发送8至10万人次的客流，将有通达区内外的班线。客运站的主要功能为分担南宁火车东站铁路客流和青秀片区的公路客流，集、疏、运周边县、乡镇的铁路长途出行旅客，另外还承担一部分旅游集散功能。

邓先生介绍，为适应整个东站枢纽的立体交通，客运站也是立体化设计，地下有两层，地面有三层，“发车平台和乘客抵达平台错开，有通道直达南宁东站南广场，也将和地铁无缝对接。此外，高速公路也在客运站旁，客运站的车辆将能非常快捷地进出高速公路”。

广西最大客运枢纽——南宁凤岭客运站，明年10月将建成，南宁装修网的网友们，你们期待中的凤岭客运枢纽该是怎样的装修效果呢?